Mega Alloy 297 / 290
Mega 297 Alloy Pro MEA01Bs(S)
- S
297 - M
297 - L
297 - XL
290 - XXL
290
Über Mega Alloy 297 / 290
Die Nukeproof Mega Aluminium besteht vollständig aus T6061-T6-Aluminium, einschließlich aller geschmiedeten Komponenten, und bietet so das optimale Gleichgewicht aus Festigkeit, Gewicht und Haltbarkeit.
Die neue Geometrie wurde für eine verbesserte Gewichtsverteilung und einen dynamischen Sattelversatz feinabgestimmt und gewährleistet in allen Rahmengrößen eine perfekt abgestimmte Sitzposition. Ein überarbeitetes Sitzrohr ermöglicht zudem die Verwendung längerer Vario-Sattelstützen und vermittelt mehr Sicherheit, wenn der Trail steil wird.

Aluminium-Rahmenkonstruktion
Das neue Nukeproof Mega basiert auf einem 6061 T6 Aluminiumrahmen, der entwickelt wurde, um das ideale Verhältnis von Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit zu erreichen. Jedes Rahmenteil, einschließlich aller geschmiedeten Komponenten, wurde präzise konstruiert, um das satte und kontrollierte Fahrgefühl zu liefern, das Fahrer von einem renntauglichen Enduro Bike erwarten. Die Verwendung von hydrogeformten Rohren und fortschrittlicher Schweißtechnik sorgt für außergewöhnliche Zuverlässigkeit ohne unnötiges Gewicht. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der selbst den härtesten Trails der Welt standhält und dennoch leicht zu warten bleibt, die ideale Wahl für Privatfahrer und Racer, die Leistung und Langlebigkeit gleichermaßen verlangen.
Optimierte Geometrie und Fahrwerkskinematik
Die Geometrie und das Fahrwerk des Nukeproof Mega wurden so verfeinert, dass Stabilität, Vorhersehbarkeit und Höchstgeschwindigkeit in Einklang stehen. Grundlage ist das aktuelle Horst Link System von Nukeproof, dessen Kinematik zu Beginn sensibel anspricht für feine Unebenheiten, im mittleren Hubbereich deutliche Unterstützung für Kurven und Pumpen bietet und zum Ende des Hubs progressiv verläuft, um große Schläge kontrolliert zu verarbeiten. Optimierte Anti Squat Werte sichern effizientes Pedalieren am Berg und erhalten bergab ein lebendiges, sattes Fahrgefühl. Ergänzt wird dies durch die Nukeproof Philosophie Long, Low, Slack and Steep. Jede Rahmengröße nutzt einen dynamischen Sattelversatz und größenabhängige Sitzwinkel, um den Fahrer effizient und komfortabel zu positionieren. So entsteht ein Chassis, das präzise klettert, mit Vertrauen abfährt und bei Renntempo ausgewogen bleibt.
Design-Highlights
Das Nukeproof Mega wurde von Grund auf so entwickelt, dass Fahren und Wartung möglichst einfach sind. Praxistaugliche Details stehen im Vordergrund, mit Platz für eine 750 ml Flasche im vorderen Dreieck und einer Zubehöraufnahme unter dem Oberrohr für Werkzeuge oder Ersatzteile, damit das Wichtigste griffbereit bleibt. Der Rahmen bietet Schmutzfreiheit für Reifen bis 2,6 Zoll, sodass bei harten Bedingungen ohne Kompromisse gefahren werden kann. Für Langlebigkeit kommen im gesamten Rahmen MAX Lager zum Einsatz, die bei jedem Wetter einen ruhigen Lauf bieten. Gut zugängliche Verschraubungen, sinnvolle Innensechskant Größen und lasergravierte Drehmomentangaben erleichtern den Service. Zum Schutz und für Ruhe sorgen 3D konturierte Gummischützer an Unterrohr, Sitzstreben und Kettenstreben. Jedes Detail trägt zu einem schnellen, funktionalen und robusten Bike für die härtesten Trails bei.
Spezifikationen
Rahmen
Nukeproof Mega V4 297 Alloy, 165mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set, internal cable routing, ISCG 05 mount, Enduro Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured Rubber frame protection.Fahrradgabel
RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 29" Boost 15x110mm Maxle Stealth, Debonair, 170mm, Gloss Black, 44mm OffsetRear Shock
RockShox Vivid Select+ Air, 230x62.5mm, Bearing End, Custom Tuned with 1 Token, Rebound 25, Compression 30, 4x Lockout. Externally Adjustable Bottom OutLaufradsatz
Nukeproof Neutron V2. F: 29", 15x110mm Boost, R:27.5", HG Freehub, 148x12mm BoostReifen
F: Schwalbe Magic Mary Evo, Super Gravity, TLE, 62-622 / 29x 2.4" Ultra Soft, R: Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Gravity, TLE, 62-584 / 27.5x 2.4" SoftKurbelgarnitur
SRAM Eagle 90, 12-Speed, DUB, 165mm, 32T T-Type, 55mm CLShifter
SRAM Eagle 90, 12-Speed MMXSchaltwerk
Sram Eagle 90Chain
SRAM GX T-Type, 12-Speed Eagle, Flattop, PowerLock, 116 LinksKassette
SRAM CS1270 T-Type, 12-Speed, 10-52TChain Guide
Nukeproof guide with Bash, 28-36T, ISCG-05, 55mm CL, BlackVordere Bremse
SRAM Maven Bronze, Organic padsHintere Bremse
SRAM Maven Bronze, Organic padsRotors
F: SRAM Centerline 2.0 200mm Rounded, R: SRAM Centerline 2.0 200mm RoundedLenker
Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width - S780mm, M780mm, L800mmStem
Nukeproof Horizon, 45mm, BlackSattel
Nukeproof Horizon Enduro, Crn/Ti RailsSattelstütze
Tranz-X YS108 Internal with SRAM Remote lever, S:150mm drop; M:170mm drop; L:200mm drop; XL/XXL:230mm dropHeadset
Nukeproof, 44-56 IITSGrips
Nukeproof Neutron Single Lock On, Diameter - S/M: 29.6mm, L/XL/XXL: 31.8mmPedale
Nicht enthalten **Fahrradgewicht
16.6kg/36.5lbs (Tubeless)
Geometrie
Was ist meine Größe?| SMALL - 297 | MEDIUM - 297 | LARGE - 297 | X-LARGE - 290 | XX-LARGE - 290 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 430 | 455 | 475 | 495 | 515 |
| B | Stack | 621.16 | 621.16 | 639.22 | 648.24 | 657.27 |
| C | Effective top tube | 567.7 | 592.71 | 610.87 | 632.79 | 654.71 |
| D | Seattube length | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| E | Effective seattube angle | 77.5° | 77.5° | 78° | 78° | 78° |
| F | Actual seattube angle | 71° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| G | Saddle height for saddle offset | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 |
| H | Saddle offset at saddle height | 142.22 | 158.59 | 166.66 | 181.58 | 196.49 |
| I | Headtube length | 100 | 100 | 120 | 130 | 140 |
| J | Headtube angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| K | Chainstay length | 435 | 435 | 435 | 440 | 440 |
| L | Front centre | 758.5 | 783.5 | 812.11 | 836.42 | 860.72 |
| M | Wheelbase | 1192.5 | 1217;5 | 1246.1 | 1275.39 | 1299.7 |
| N | Bottom bracket drop | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 | 30 |
| O | Bottom bracket height | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
| P | Stand over height | 721.75 | 720.28 | 721.3 | 720.73 / 730.78 | 726.77 / 736.07 |
| Q | Fork travel | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| R | Trail | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 |
| S | Fork offset | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| T | Axl te crown | 582 | 582 | 582 | 582 | 582 |
| U | Maximum seatpost insert | 216 | 245 | 270 | 301 | 330 |
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