Reactor Carbon 290
Reactor 290 CRB Pro 29 T-GX REC01As(S)
Über Reactor Carbon 290
Unser brandneues Reactor Carbon 290 ist ein Trailbike, das auf technischem Terrain glänzt und für Fahrer gebaut ist, die ein einziges Bike brauchen, das alles gut kann. Es vereint souveränes, aggressives Abfahrtsverhalten mit effizienter Tretleistung.
Der Rahmen besteht vollständig aus UD-gelegten Carbonfasern – inklusive Ketten- und Sitzstreben – und liefert die perfekte Mischung aus geringem Gewicht, hoher Festigkeit und Steifigkeit.
Gemacht für lange Tage im Sattel ist es deine Allround-Waffe für jeden Trail – bereit für epische Abenteuer, bei denen auf 1.000 m Anstieg 1.000 m Abfahrt folgen. Was auch immer der Trail bereithält: Das Reactor 290 Carbon ist bereit dafür.

Fortschrittliche Carbon-Rahmenkonstruktion und Anpassungsfähigkeit
Der Reactor Carbon setzt auf ein sorgfältig entwickeltes UD Carbon Chassis, das Steifigkeit, Nachgiebigkeit und Festigkeit in allen Bereichen ausbalanciert. Vorderes und hinteres Rahmendreieck, inklusive Kettenstreben und Sitzstreben, bestehen vollständig aus Carbon, was geringes Gewicht mit direkter Reaktion verbindet, effiziente Kraftübertragung ermöglicht und Vibrationen für ganztägigen Komfort dämpft. Die Anpassungsfähigkeit steht im Mittelpunkt. Ein Flip Chip mit zwei Positionen Trail oder Rail erlaubt die Feineinstellung von Geometrie und Handling. Trail bietet ein effizientes, ausgewogenes Fahrgefühl für lange Distanzen, Rail senkt das Tretlager und flacht den Lenkwinkel ab für aggressivere Abfahrten und mehr Kurvensupport. Die Vielseitigkeit umfasst auch die Laufradkonfiguration. Der 290 Trail oder Rail Chip am Hinterbau kann auf einen 297 Mixed Wheel Rail Chip gewechselt werden. Geometrie und Fahrwerkskinematik entsprechen der 29 Zoll Rail Einstellung und sichern konsistente Performance in allen Setups. So verbindet der Reactor Carbon präzises Engineering mit echter Vielseitigkeit, von langen Alpentouren bis zu technischem Singletrack.
Optimierte Geometrie und Fahrwerkskinematik
Der Reactor Carbon ist auf eine Geometrie ausgelegt, die Agilität, Stabilität und ganztägige Effizienz ausbalanciert. Eine lange, tiefe und flache Haltung vermittelt Sicherheit in der Abfahrt, während ein steiler Sitzwinkel den Fahrer zentral positioniert für präzises Handling und effiziente Kraftübertragung am Berg. Das Viergelenk Horst Link Fahrwerk bietet 140 mm Hinterbau Federweg und ist oben sensibel abgestimmt für Traktion und Komfort, mit starkem Halt im mittleren Hubbereich, damit das Bike in technischem Gelände lebendig und reaktionsschnell bleibt. Mit steigender Geschwindigkeit und weiter innen auf der Kassette sinkt der Anti Squat, sodass der Reactor in ruppigen Passagen und beim Bremsen gelassen bleibt und Kontrolle sowie Grip bewahrt. In Kombination mit der anpassbaren Geometrie über den Trail oder Rail Flip Chip wechselt der Reactor vom wendigen Kletterer zum satt liegenden und vertrauenerweckenden Abfahrer, ein echter Allrounder für jeden Trail.
Design-Highlights
Beim Nukeproof Reactor ist jedes Detail darauf ausgelegt, das Bikerleben auf und abseits des Trails möglichst reibungslos zu machen. Mit praxisorientierter Ausrichtung verbindet er hohe Performance mit einfacher Wartung. Im vorderen Dreieck findet eine 750 ml Flasche in Originalgröße Platz, zudem befindet sich unter dem Oberrohr eine Zubehöraufnahme für Werkzeuge oder Ersatzteile, ideal für lange Touren in Eigenregie. Großzügige Schlammfreiheit für Reifen bis 2,6 Zoll sorgt für Zuverlässigkeit bei harten Bedingungen, während MAX Lager im gesamten Rahmen für dauerhafte Laufruhe und Haltbarkeit stehen. Die Wartung ist dank gut zugänglicher Verschraubungen, sinnvoller Innensechskant Größen und lasergravierter Drehmomentangaben unkompliziert, ergänzt durch eine tube in tube Innenverlegung für ein sauberes und klapperfreies Setup. 3D konturierte Gummischützer schützen kritische Bereiche vor Einschlägen und Kettengeräuschen. Durchdacht konstruiert und auf dem Trail bewährt liefert der Reactor Fahrt für Fahrt verlässliche Leistung.
Spezifikationen
Rahmen
Nukeproof Reactor V2 290 Carbon, 140mm Travel, ultra-strong monocoque UD Carbon Fibre frame, internally piped cable routing, ISCG 05 mounts, Max Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing and 3D contoured Rubber frame protectionFahrradgabel
RockShox Lyrik Select +, Charger 3.1 RC2, 29" Boost 15x110mm Maxle Stealth, Debonair, 150mm, Gloss Black, 44mm OffsetRear Shock
RockShox Super Deluxe Select+ Air, 210x55mm, Bearing End, Custom Tuned with 1 Token, Rebound 55, Compression 30, 4x LockoutLaufradsatz
Nukeproof Horizon PRO. F: 29", 15x110mm Boost, R:29", XD Freehub, 148x12mm BoostReifen
F: Schwalbe Magic Mary Evo, Super Trail, TLE, 62-622 / 29x 2.4" Ultra Soft, R: Schwalbe Nobby Nic Evo, Super Trail, TLE, 62-622 / 29x 2.4" SoftKurbelgarnitur
SRAM GX Eagle, 12-Speed, DUB, 165mm, 30T T-Type, 55mm CLShifter
SRAM AXS POD Right Bridge MMXSchaltwerk
SRAM Transmission GX Rear DerailleurChain
SRAM GX T-Type, 12-Speed Eagle, Flattop, PowerLock, 116 LinksKassette
SRAM GX CS1275 T-Type, 12-Speed, 10-52TVordere Bremse
SRAM Maven Bronze, Organic padsHintere Bremse
SRAM Maven Bronze, Organic padsRotors
F: SRAM Centerline 2.0 180mm Rounded, R: SRAM Centerline 2.0 180mm RoundedLenker
Nukeproof Horizon V2 25mm Rise, Width - S/M780mm, L800mm, XL800mm, XXL800mmStem
Nukeproof Horizon, 45mm, BlackSattel
Nukeproof Horizon SLSattelstütze
Tranz-X YS108 Internal with SRAM Remote lever, S:150mm drop; M:170mm drop; L:200mm drop; XL/XXL:230mm dropHeadset
Nukeproof, 44-56 IITSGrips
Nukeproof Neutron Single Lock On, Diameter - NP1 - 29.6mm, NP2 & NP3 - 31.8mmPedale
Nicht enthalten **Fahrradgewicht
14.11kg/31.04lbs (Tubeless)
Geometrie
Was ist meine Größe?| SMALL | MEDIUM | LARGE | X-LARGE | XX-LARGE | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 435 | 460 | 480 | 500 | 520 |
| B | Stack | 620.24 | 629.26 | 638.29 | 647.31 | 656.34 |
| C | Effective Top Tube Length | 578.2 | 605.28 | 621.5 | 643.51 | 665.51 |
| D | Seattube Length | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| E | Effective Seattube Angle | Low 77° / High 77,5° | Low 77° / High 77,5° | Low 77° / High 78° | Low 77° / High 78° | Low 77° / High 78° |
| F | Seattube Angle (Actual) | Low 70.5° / High 71° | Low 70.5° / High 71° | Low 70.5° / High 71° | Low 70.5° / High 71° | Low 70.5° / High 71° |
| G | Saddle Height at Saddle Offset | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 |
| H | Saddle Offset at Saddle Height | Low 146.4 High 146.6 | Low 164.4 High 163.4 | Low 174.2 High 172.9 | Low 191.8 High 189.5 | Low 209.4 High 206.2 |
| I | Headtube Length | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| J | Headtube Angle | Low 64.5° / High 65° | Low 64.5° / High 65° | Low 64.5° / High 65° | Low 64.5° / High 65° | Low 64.5° / High 65° |
| K | Chainstay Length | 440 | 440 | 445 | 445 | 445 |
| L | Front Centre | 758.8 | 788.07 | 812.38 | 836.68 | 860.99 |
| M | Wheelbase | 1198.8 | 1228.07 | 1257.38 | 1281.68 | 1305.99 |
| N | Bottom Bracket Drop (Front/Rear) | Low -39 / High -33 | Low -39 / High -33 | Low -39 / High -33 | Low -39 / High -33 | Low -39 / High -33 |
| O | Bottom Bracket Height | Low 330 / High 336 | Low 330 / High 336 | Low 330 / High 336 | Low 330 / High 336 | Low 330 / High 336 |
| P | Stand Over Height | 745 | 750 | 755 | 760 | 765 |
| Q | Fork Travel | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| R | Trail | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 |
| S | Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| T | Axle to Crown | 561 | 561 | 561 | 561 | 561 |
| U | Maximum Seatpost Insert | 270 | 270 | 290 | 320 | 350 |
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