Dissent Carbon

El Dissent 290c Carbon se ha diseñado para adaptarse a cualquier circuito, terreno o estilo de conducción y es uno de los cuadros de descenso más versátiles de Nukeproof. Sobre la probada Fallout Linkage, ofrece amplias posibilidades de ajuste para afinar cada aspecto del montaje. Un pivote principal con tres posiciones permite fijar la progresión de la suspensión en 21 por ciento, 25 por ciento o 28 por ciento, desde una sensación más cómoda para park hasta una precisión de carrera. La dirección con alcance ajustable aporta un rango de más menos 6 milímetros para equilibrar ergonomía y manejo, mientras que los flip chips en las vainas permiten tres longitudes de base para priorizar estabilidad o agilidad según el trazado. La versatilidad también llega a la configuración de ruedas. Con solo invertir un flip chip en el triángulo trasero puedes pasar de 29 pulgadas a una mezcla de 29 y 27,5 pulgadas. La geometría y la cinemática de la suspensión se mantienen constantes, asegurando el mismo rendimiento en cualquier configuración. Junto con la nueva estructura de tallas NP1 a NP3, cada ciclista puede lograr un ajuste y una sensación realmente personalizados, tanto si busca décimas en el cronómetro como si enlaza peraltes en el bike park o traza líneas de freeride. Dissent Carbon no es solo una bici de descenso, es una plataforma para la puesta a punto precisa y la máxima adaptabilidad del piloto.

En el corazón del Dissent 290c hay una evolución de la Fallout Linkage de Nukeproof ganadora en la Copa del Mundo, ajustada para equilibrar sensibilidad, soporte y control. La plataforma de carbono más reciente permitió optimizar la cinemática para mejorar la lectura de pequeños baches y la estabilidad en la zona media del recorrido. Una relación de palanca alta al inicio ofrece una respuesta suave y pegada al suelo en los primeros milímetros, mientras que una fase media progresiva aporta apoyo predecible y mantiene la inercia en tramos rotos y grandes impactos. Al final del recorrido, una fase regresiva cuidadosamente calibrada evita topes secos y ayuda a aprovechar de forma eficiente los 200 mm. Esta curva refinada mejora la tracción y el confort y facilita el ajuste del amortiguador, permitiendo muelles más firmes o los últimos amortiguadores de aire sin perder sensibilidad. El resultado es una bicicleta asentada, estable y adaptable en una amplia variedad de circuitos y terrenos, desde trazados de Copa del Mundo a jornadas completas en el bike park.