Giga Carbon

Le Nukeproof Giga repose sur un châssis tout carbone UD 700/800 qui combine solidité, rigidité et souplesse verticale. Chaque zone est optimisée selon sa fonction. Le triangle avant privilégie la rigidité en torsion pour la précision et la stabilité à haute vitesse, tandis que le triangle arrière en carbone autorise une flexion contrôlée afin de maintenir l’adhérence sur terrain dégradé. Cette approche améliore le guidage et le confort et réduit les masses non suspendues pour une suspension plus réactive et régulière. Le cadre est très précis en courbe et reste posé dans les pentes raides et cassantes. Profils de tubes sculptés, protections intégrées et visserie orientée service témoignent d’une plateforme légère, durable et prête à courir pour les pilotes exigeants.

La Giga est réglée pour offrir un compromis équilibré entre stabilité, vitesse et agilité. Elle grimpe efficacement et reste sûre lorsque la pente s’inverse. Autour de la cinématique Horseshoe de Nukeproof, un axe de pivot principal excentrique permet d’ajuster la progression à 25,5 pour cent ou 29 pour cent selon le terrain, les conditions et les préférences. Dans les deux cas, on obtient une lecture fine des petits chocs, un maintien net en milieu de course et une fin de course progressive qui garde le vélo posé sur les gros impacts. Le réglage Progressive plus permet d’ajouter de la progression avec un amortisseur à ressort, de façon comparable à l’ajout d’un spacer de volume sur un amortisseur à air, et apporte de la souplesse utile sur terrain humide et glissant. Conformément à la philosophie Long, Low, Slack and Steep de Nukeproof, la Giga reste confiante à haute vitesse tout en demeurant agile dans le technique serré. Un angle de tube de selle plus droit garantit une position de pédalage efficace sur toutes les tailles et des valeurs de reach et d’empattement plus longues confèrent au châssis un caractère posé et prêt à la course. Le résultat est un vélo équilibré et maîtrisé, posé quand il le faut, joueur quand on le souhaite, prêt à augmenter le rythme.